1.पाइप पुलब्याक
पुलब्याक विफलता रोक्न उपायहरू:
(१) काम गर्नु अघि सबै ड्रिलिंग उपकरणहरूको दृश्य निरीक्षण गर्नुहोस्, र ड्रिल पाइपहरू, रीमरहरू, र स्थानान्तरण बक्सहरू जस्ता प्रमुख ड्रिलिंग उपकरणहरूमा त्रुटि पत्ता लगाउने निरीक्षण (वाई-रे वा एक्स-रे निरीक्षण, आदि) प्रदर्शन गर्नुहोस्। कुनै दरार छैन र बलले निर्माण आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
(२) रीमिङको अन्तिम व्यास पुलब्याक पाइपको १.५ गुणा भन्दा बढी हुन्छ। पाइपलाइन पुलब्याकको जडान अनुक्रम: पावर हेड – पावर हेड प्रोटेक्शन निप्पल – ड्रिल पाइप – रीमर – कुंडा जोड्ने – U-आकारको घण्टी – ट्र्याक्टर हेड – मुख्य लाइन, जसले ड्रिलको अधिकांश शक्ति पुलब्याक प्रक्रियाको क्रममा पुल बलमा लागू हुन्छ र पुलब्याकको सफलता सुनिश्चित गर्न सक्छ। ड्रिलिंग बन्द गर्दा, ड्रिलिंग उपकरण द्रुत रूपमा जडान हुनुपर्छ, र ड्रिलिंगको स्थिरता समय। पायलट प्वालमा उपकरण सकेसम्म धेरै छोटो हुनुपर्छ, र 4 घण्टा भन्दा बढी हुनु हुँदैन।स्थिरताको अवस्थामा, प्वालमा माटोको तरलता कायम राख्न अन्तरालहरूमा माटोलाई प्वालमा इन्जेक्ट गरिनुपर्छ।
(३) पाइपलाइन फिर्ता तान्नु अघि, ड्रिलिङ रिग, ड्रिलिंग उपकरण, माटो सपोर्टिङ सिस्टम र अन्य उपकरणहरू व्यापक रूपमा निरीक्षण र मर्मत गरिनेछ (सम्भार र मर्मत अभिलेख संलग्न गरिएको छ)। र सामान्य रूपमा सञ्चालन गर्नुहोस्।ड्रिल पाइपमा कुनै विदेशी पदार्थ छैन भनी सुनिश्चित गर्न पछाडि तान्नु अघि ड्रिल पाइपलाई माटोले फ्लश गर्नुहोस्;माटो प्रणाली चिल्लो छ र दबाव पुलब्याक को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न सक्छ।पुलब्याकको समयमा, पानीको नोजल अनब्लक गरिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्न परीक्षण स्प्रे सञ्चालन गर्नुहोस्।पुलब्याकको समयमा, ड्रिल प्यारामिटरहरू अनुसार उपयुक्त माटो इन्जेक्ट गर्नुहोस्, ड्रिल पाइप र प्वाल भित्ता चट्टान बीचको घर्षण कम गर्नुहोस्, पाइपलाइन स्नेहन बढाउनुहोस्, ड्रिल पाइपको घर्षण तापमान कम गर्नुहोस्, र पुलब्याकको सफलता सुनिश्चित गर्नुहोस्।
प्वाल विस्तार र पछाडि तान्दा पाइपलाइन विरोधी जंग कोटिंग क्षतिग्रस्त छैन भनेर सुनिश्चित गर्न उपायहरू
(1) पायलट प्वाल ड्रिल गर्दा, पाइलट प्वाल चिल्लो र समतल छ भनेर सुनिश्चित गर्न डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार निर्माण गर्नुहोस्, र अत्यधिक कुनाहरूबाट बच्न।पछाडि तान्दा, ड्र्याग प्रतिरोध कम गर्न र पाइप र प्वाल पर्खाल बीचको स्क्र्यापिंग घटना घटाउन प्रयोग गरिएको रिमरको व्यास क्रसिङ पाइपको व्यास भन्दा 1.5 गुणा बढी हुन्छ।
(2) प्वालमा थप कटिङहरू सफा गर्न र प्वालमा पाइपलाइनको घर्षण कम गर्न प्वाल धुने थप्नुहोस्।
(३) माटोको अनुपात भौगोलिक अवस्था अनुसार परिवर्तन हुन्छ।पुलब्याकको समयमा माटोको उपचार गरिन्छ, र पाइपलाइन र प्वाल पर्खाल बीचको घर्षण प्रतिरोध कम गर्न एक निश्चित मात्रामा लुब्रिकेन्ट थपिन्छ।माटो चिपचिपापन वास्तविक स्थिति अनुसार कुनै पनि समयमा समायोजन गर्नुपर्छ।भौगोलिक परिवर्तनहरू अनुसार, माटो अनुपात चिपचिपापन र दबाब कुनै पनि समयमा समायोजन गरिन्छ, र माटो अनुपात घर्षण कम गर्न पुलब्याकको समयमा माटोमा पाइपलाइन निलम्बन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
(4) रीमिङ् पूरा भएपछि, पहिले ब्याक-टोइङ पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्।एन्टी-कोरोसन तह अक्षुण्ण रहेको र सामाजिक कारकको हस्तक्षेप नभएको पुष्टि गरेपछि, साइटको अवस्था अनुसार, पाइपलाइनको एन्टी-क्रोसन तह जोगाउन खाल्डाहरू र माटोको थुप्रो पठाएर पाइपलाइनलाई स्थगन गरिएको छ।।
(५) पाइपलाइनलाई पछाडि तानेपछि, पाइपलाइन प्वालमा प्रवेश गर्नुभन्दा ३० मिटर अगाडि एन्टी-क्रोसन लेयर पत्ता लगाउने बिन्दु स्थापना गर्नुहोस् (वा साइटमा रहेको वास्तविक अवस्था अनुसार), र एन्टि-को सतह सफा गर्न विशेष कर्मचारीहरूको व्यवस्था गर्नुहोस्। पत्ता लगाउने बिन्दु भन्दा पहिले जंग तह, ताकि पत्ता लगाउने बिन्दुमा रहेका कर्मचारीहरूलाई EDM चुहावट पत्ता लगाउन प्रयोग गर्न सजिलो होस् कि त्यहाँ एन्टी-क्रोसन तहमा स्क्र्याचहरू वा लीकहरू छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्दछ, र स्क्र्याचहरू र चुहावटहरू फेला पर्दा समयमै क्षतिको मर्मत गर्दछ। , ताकि प्वालमा प्रवेश गर्नबाट बच्न।
2.अनुपातिक विधि, रिकभरी र
tमाटोको प्रशोधन उपायहरू
माटोको तयारी:
क्रसिङको सफलतामा माटोको अनुपातले निर्णायक भूमिका खेल्छ।परियोजनाको माटोको कन्फिगरेसनको चिपचिपापन डिजाइन रेखाचित्र र भूगर्भीय संभावना डेटामा आधारित हुनेछ, विभिन्न तहका लागि विभिन्न माटोको चिपचिपाहटको आवंटन अनुसार, गाइड प्वालहरू ड्रिल गर्ने प्रक्रियामा, राम्रो rheological गुणहरू, स्नेहन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्नुपर्छ;रीमिङको क्रममा, माटोमा बलियो काटनहरू बोक्ने क्षमता र पर्खाल सुरक्षा छ भनी सुनिश्चित गर्न माटोको चिपचिपाहटलाई मार्गदर्शक रेकर्ड अनुसार प्राथमिकता दिइनेछ।एकै समयमा, गाईडिङ, रीमिङ र ब्याकटोविङ निर्माणको प्रत्येक चरणमा, वास्तविक तथ्याङ्क अनुसार, पर्खाल सुदृढीकरण एजेन्ट, भिस्कोसिफायर, लुब्रिकेन्ट, चिप क्लिनिङ एजेन्ट र अन्य सहायक एजेन्टहरू थप्नुहोस्, माटोको चिपचिपापन र सिमेन्टेशन बढाउनुहोस्, स्थिरता बढाउनुहोस्। प्वाल, प्वाल पर्खाल पतन, स्लरी चुहावट र अन्य घटनाहरू रोक्न, परियोजनाको गुणस्तर सुचारू रूपमा पूरा भएको सुनिश्चित गर्न।माटोको सामग्री मुख्यतया बेन्टोनाइट (वातावरणमैत्री) हुन्छ, र माटोको कन्फिगरेसन ड्रिलिंग गर्दा सामना गर्ने माटोको अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दछ।यस परियोजनाको लागि मुख्य संरचना, मुख्य सूचकांकको माटो तयारी मार्फत।
माटो रिकभरी र उपचार:
माटोको मात्रालाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न, पर्यावरणीय वातावरणको संरक्षण गर्न, सम्भव भएसम्म वातावरणमैत्री माटोको प्रयोग गर्ने, रिसाइकल गर्ने, फोहोरको उत्पादनलाई कम गर्न अधिकतम सीमा, एकै समयमा फोहोर प्रदूषण रोक्न, समयमै बाहिरी रिसाइकल गर्ने। वातावरणीय उपचार, विशेष उपायहरू निम्नानुसार छन्:
(१) जमिनबाट परिसंचरण प्रणालीमा फर्किने वातावरण-मैत्री माटोलाई मार्गनिर्देशन गर्नुहोस्, र परिसंचरण ट्रफ र सेडिमेन्टेसन ट्याङ्कीको माध्यमबाट, प्राथमिक शुद्धिकरण प्रभाव प्राप्त गर्न ड्रिलिंग काटिङ्गहरू अवक्षेपित गरिनेछ।प्रारम्भिक शुद्धीकरण पछि, माटो उभिन माटोको पोखरीमा बग्छ।कणहरूको वर्षाको गति बढाउनको लागि, माटोको पोखरीमा फ्लो ढाँचा परिवर्तन गर्न र माटोमा भएको संरचनालाई नष्ट गर्न एउटा बाफल सेट गरिएको छ, ताकि ड्रिलिंग कटिङहरूको वर्षालाई सहज बनाउन।
(२) लाइनको निरीक्षण गर्न विशेष कर्मचारीको व्यवस्था गर्ने, निरीक्षणको दृष्टिलाई सुदृढ गर्ने र स्लरी लिकेज पोइन्ट भएमा स्लरी चुहिएको ठाउँमा कफरड्याम निर्माण गरी सकेसम्म चाँडो सफा गर्ने व्यवस्था मिलाउने। स्लरी ओभरफ्लो हुनबाट र स्लरीको दायरा विस्तार हुनबाट रोक्नको लागि।यसलाई संकलन गरी निर्माण स्थलमा रहेको माटोको खाडलमा ट्याङ्की ट्रकद्वारा तानिन्छ।
(३) निर्माण सम्पन्न भइसकेपछि निर्माणस्थलमा रहेको माटोको खाडलमा रहेको माटोलाई हिलो र पानीबाट छुट्याई बाँकी रहेको फोहोरलाई वातावरण संरक्षणका लागि बाहिर पठाइन्छ ।
3. विशेष प्राविधिक उपायहरू
ड्रिलिंग रिग एन्करिंग प्रणाली:
दिशात्मक ड्रिलिंगको प्रक्रियामा, भूमिगत संरचना संरचनाको अनियमितताको कारण, ड्रिलिंग रिग रीमिङ र ब्याकहलिङको समयमा प्वालमा ड्रिल पाइपको प्रतिक्रिया बलबाट धेरै प्रभावित हुन्छ।तनावको अचानक वृद्धिले ड्रिलिंग रिगको अस्थिरता र ड्रिलिंग रिग टिपिङको दुर्घटना पनि हुन सक्छ।त्यसकारण, ड्रिलिंग रिगको एन्करिंग प्रणालीको स्थिरता विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ।यस परियोजना र अघिल्लो निर्माणको अनुभव अनुसार, ड्रिलिंग रिगको एन्करिंग प्रणाली विशेष गरी निम्नानुसार सुधार गरिएको छ:
(1) खाडलमा ग्राउन्ड एन्कर राख्नुहोस्, र ग्राउन्ड एन्कर बक्सको बीचको रेखा क्रसिङ एक्सिससँग मिल्छ।ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको माथिल्लो भाग प्राकृतिक जमिनले भरिएको छ, र ग्राउन्ड एन्कर बक्सको उत्खनन विनिर्देश 6m×2m×2m छ।
(२) ट्युबुलर टेल एन्कर ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको ६ मिटर पछाडि स्थापना गरिएको छ, र ग्राउन्ड एन्कर बक्स र टेल एन्कर कनेक्टिङ रडहरूद्वारा जोडिएको छ।पुच्छर एंकर जडान भएपछि, पृथ्वी ब्याकफिल हुन्छ, र एंकर वरपरको माटो यान्त्रिक र कृत्रिम रूपमा थिचिन्छ।माटोको वहन क्षमता बढाउनुहोस्।
(३) ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको प्रत्येक छेउमा ६ मिटर लामो पोल जडान गर्नुहोस् ताकि मुख्य भागलाई ढल्न नदिन।
(४) पोलको प्रत्येक छेउमा ६ × ०.८ मिटरको स्टिल पाइप जडान गर्नुहोस् र जताततै तनाव क्षेत्र बढाउन र दबाब कम गर्नुहोस्।
(5) स्थापना पछि, स्टिल प्लेट एङ्करिङ प्रणालीमा राखिएको हुनुपर्छ, र रिग स्टिल प्लेट माथि पार्क गर्नुपर्छ।
गुक्मा टेक्नोलोजी उद्योग कम्पनी लिमिटेडएक उच्च-टेक उद्यम र एक अग्रणी निर्माता होतेर्सो दिशात्मक ड्रिलिंग मेसिनचीनमा।
तपाईलाई स्वागत छसम्पर्क गर्नुहोस्गुक्माथप सोधपुछको लागि!
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-15-2023