1.पाइप पुलब्याक
पुलब्याक असफलता रोक्नका लागि उपायहरू:
(१) सबै ड्रिलिंग उपकरणहरूको दृश्य निरीक्षण गर्नु अघितेर्सो दिशात्मक ड्रिलिंगड्रिल पाइप, रिमर र ट्रान्सफर बक्स जस्ता प्रमुख ड्रिलिंग उपकरणहरूमा काम गर्नुहोस्, र दोष पत्ता लगाउने निरीक्षण (Y-रे वा एक्स-रे निरीक्षण, आदि) गर्नुहोस् ताकि कुनै दरारहरू छैनन् र बलियोपनले निर्माण आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
(२) रीमिङको अन्तिम व्यास पुलब्याक पाइपको १.५ गुणा भन्दा बढी छ। पाइपलाइन पुलब्याकको जडान अनुक्रम: पावर हेड - पावर हेड सुरक्षा निप्पल - ड्रिल पाइप - रिमर - स्विभल जोइन्ट - U-आकारको रिंग - ट्रयाक्टर हेड - मुख्य लाइन, जसले ड्रिलको अधिकांश शक्ति पुलब्याक प्रक्रियाको क्रममा पुल फोर्समा लागू भएको सुनिश्चित गर्न सक्छ र पुलब्याकको सफलता सुनिश्चित गर्न सक्छ। ड्रिलिंग रोक्दा, ड्रिलिंग उपकरण छिटो जडान गर्नुपर्छ, र पायलट प्वालमा ड्रिलिंग उपकरणको स्थिरता समय सकेसम्म छोटो बनाउनुपर्छ, र ४ घण्टा भन्दा बढी हुनु हुँदैन। स्थिरताको अवस्थामा, प्वालमा माटोको तरलता कायम राख्न अन्तरालहरूमा प्वालमा माटो इन्जेक्ट गर्नुपर्छ।
(३) पाइपलाइन फिर्ता तान्नु अघि, ड्रिलिंग रिग, ड्रिलिंग उपकरण, माटो समर्थन प्रणाली र अन्य उपकरणहरूको विस्तृत निरीक्षण र मर्मत गरिनेछ (मर्मत र मर्मत रेकर्डहरू संलग्न सहित) ड्रिलिंग रिग र यसको पावर प्रणालीको राम्रो प्रदर्शन छ र सामान्य रूपमा सञ्चालन हुन्छ भनी सुनिश्चित गर्न। ड्रिल पाइपमा कुनै विदेशी पदार्थ छैन भनी सुनिश्चित गर्न ड्रिल पाइपलाई माटोले फ्लश गर्नुहोस्; माटो प्रणाली सहज छ र दबाबले पुलब्याकको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। पुलब्याकको समयमा, पानीको नोजल अनब्लक गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न परीक्षण स्प्रे गर्नुहोस्। पुलब्याकको समयमा, ड्रिल प्यारामिटरहरू अनुसार उपयुक्त माटो इन्जेक्ट गर्नुहोस्, ड्रिल पाइप र प्वाल भित्ता चट्टान बीचको घर्षण कम गर्नुहोस्, पाइपलाइन स्नेहन बढाउनुहोस्, ड्रिल पाइपको घर्षण तापक्रम घटाउनुहोस्, र पुलब्याकको सफलता सुनिश्चित गर्नुहोस्।
प्वाल विस्तार गर्दा र पछाडि तान्दा पाइपलाइनको जंग प्रतिरोधी कोटिंग बिग्रिएको छैन भनी सुनिश्चित गर्ने उपायहरू
(१) पाइलट प्वाल ड्रिल गर्दा, पाइलट प्वाल चिल्लो र समतल छ भनी सुनिश्चित गर्न डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार निर्माण गर्नुहोस्, र अत्यधिक कुनाहरूबाट बच्नुहोस्। पछाडि तान्दा, ड्र्यागिङ प्रतिरोध कम गर्न र पाइप र प्वाल भित्ता बीचको स्क्र्यापिङ घटना कम गर्न प्रयोग गरिएको रिमरको व्यास क्रसिङ पाइपको व्यास भन्दा १.५ गुणा बढी हुन्छ।
(२) प्वालमा रहेका थप काटिएका भागहरू सफा गर्न र प्वालमा रहेको पाइपलाइनको घर्षण कम गर्न प्वाल धुने उपकरण थप्नुहोस्।
(३) भूगर्भीय अवस्था अनुसार माटोको अनुपात परिवर्तन हुन्छ। पुलब्याकको समयमा माटोको उपचार गरिन्छ, र पाइपलाइन र प्वालको भित्ता बीचको घर्षण प्रतिरोध कम गर्न निश्चित मात्रामा स्नेहक थपिन्छ। वास्तविक अवस्था अनुसार कुनै पनि समयमा माटोको चिपचिपाहट समायोजन गर्नुपर्छ। भूगर्भीय परिवर्तनहरू अनुसार, माटोको अनुपात चिपचिपाहट र दबाब कुनै पनि समयमा समायोजन गरिन्छ, र घर्षण कम गर्न पुलब्याकको समयमा माटोमा पाइपलाइनलाई निलम्बन गर्न माटोको अनुपात प्रयोग गरिन्छ।
(४) रीमिङ पूरा भएपछि, पहिले ब्याक-टोइङ पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्। एन्टी-क्रोसन तह अक्षुण्ण छ र कुनै सामाजिक कारक हस्तक्षेप छैन भनेर पुष्टि गरेपछि, साइटको अवस्था अनुसार, पाइपलाइनको एन्टी-क्रोसन तहलाई सुरक्षित गर्न पठाउने खाडलहरू र माटोको थुप्रो उत्खनन गरेर पाइपलाइनलाई निलम्बन गरिन्छ। ।
(५) पाइपलाइनलाई पछाडि तान्दा, पाइपलाइन प्वालमा प्रवेश गर्नुभन्दा ३० मिटर अगाडि (वा साइटको वास्तविक अवस्था अनुसार) एन्टी-क्रोसन लेयर पत्ता लगाउने बिन्दु स्थापना गर्नुहोस्, र पत्ता लगाउने बिन्दु अघि एन्टी-क्रोसन लेयरको सतह सफा गर्न विशेष कर्मचारीहरूको व्यवस्था गर्नुहोस्, ताकि पत्ता लगाउने बिन्दुमा रहेका कर्मचारीहरूलाई एन्टी-क्रोसन लेयरमा स्क्र्याच वा चुहावट छ कि छैन भनेर EDM चुहावट पत्ता लगाउने जाँच प्रयोग गर्न सजिलो होस्, र प्वालमा प्रवेश गर्नबाट बच्नको लागि स्क्र्याच र चुहावट फेला पर्दा समयमै क्षति मर्मत गर्नुहोस्।
2.अनुपातिक विधि, पुन:प्राप्ति र
tहिलोको पुनर्स्थापना उपायहरू
माटोको तयारी:
क्रसिङको सफलतामा माटोको अनुपातले निर्णायक भूमिका खेल्छ। परियोजनाको माटो कन्फिगरेसनको चिपचिपापन डिजाइन रेखाचित्र र भूगर्भीय पूर्वानुमान डेटामा आधारित हुनेछ, विभिन्न तहका लागि फरक माटोको चिपचिपापनको आवंटन अनुसार, गाइड प्वालहरू ड्रिल गर्ने प्रक्रियामा, राम्रो rheological गुणहरू, स्नेहन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्नुपर्छ; रीमिङको समयमा, माटोको बलियो कटिङ बोक्ने क्षमता र भित्ता सुरक्षा सुनिश्चित गर्न गाइडिङ रेकर्ड अनुसार माटोको चिपचिपापनलाई प्राथमिकतामा समायोजन गरिनेछ। एकै समयमा, गाइडिङ, रीमिङ र ब्याकटोइङ निर्माणको प्रत्येक चरणमा, वास्तविक डेटा अनुसार, भित्ता सुदृढीकरण एजेन्ट, भिस्कोसिफायर, लुब्रिकेन्ट, चिप क्लिनिङ एजेन्ट र अन्य सहायक एजेन्टहरू थप्नुहोस्, माटोको चिपचिपापन र सिमेन्टेशन बढाउनुहोस्, प्वालको स्थिरता बढाउनुहोस्, प्वालको पर्खाल पतन, स्लरी चुहावट र अन्य घटनाहरूलाई रोक्नुहोस्, परियोजनाको गुणस्तर सुचारु रूपमा पूरा भएको सुनिश्चित गर्न। माटोको सामग्री मुख्यतया बेन्टोनाइट (वातावरणमैत्री) हो, र माटोको कन्फिगरेसन ड्रिलिंग गर्दा सामना गर्ने माटोको अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दछ। यस परियोजनाको लागि मुख्य गठन मार्फत, मुख्य सूचकांकको माटो तयारी।
हिलो पुनर्प्राप्ति र उपचार:
हिलोको मात्रालाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न, पारिस्थितिक वातावरणको संरक्षण गर्न, सकेसम्म वातावरणमैत्री हिलो प्रयोग गर्न, पुनर्चक्रण गर्न, फोहोर हिलोको उत्पादन कम गर्न अधिकतम सीमा तोक्न, स्लरी प्रदूषण रोक्न, बाह्य वातावरणीय उपचारलाई समयमै पुनर्चक्रण गर्न, विशेष उपायहरू निम्नानुसार छन्:
(१) जमिनबाट फर्कने वातावरणमैत्री माटोलाई परिसंचरण प्रणालीमा निर्देशित गर्नुहोस्, र परिसंचरण ट्रफ र सेडिमेन्टेशन ट्याङ्की मार्फत, प्राथमिक शुद्धीकरण प्रभाव प्राप्त गर्न ड्रिलिंग कटिङहरूलाई अवक्षेपण गरिनेछ। प्रारम्भिक शुद्धीकरण पछि, माटो खडा हुनको लागि माटोको पोखरीमा बग्छ। कणहरूको वर्षालाई तीव्र बनाउनको लागि, प्रवाह ढाँचा परिवर्तन गर्न र माटोमा संरचनालाई नष्ट गर्न माटोको पोखरीमा बाफल सेट गरिएको छ, ताकि ड्रिलिंग कटिङहरूको वर्षालाई सहज बनाइयोस्।
(२) लाइन निरीक्षण गर्न विशेष कर्मचारीहरू मिलाउनुहोस्, निरीक्षण दृष्टिलाई बलियो बनाउनुहोस्, र यदि स्लरी चुहावट बिन्दु छ भने, स्लरी चुहावट भइरहेको ठाउँमा कफर्ड्याम निर्माण गर्न कर्मचारीहरूलाई व्यवस्थित गर्नुहोस् ताकि स्लरीलाई ओभरफ्लो हुनबाट र स्लरीको दायरा विस्तार हुनबाट रोक्न सकियोस्। यसलाई सङ्कलन गरिन्छ र त्यसपछि ट्याङ्की ट्रकद्वारा निर्माण स्थलको माटोको खाडलमा तानिन्छ।
(३) निर्माण सम्पन्न भएपछि, निर्माण स्थलमा रहेको माटोको खाडलमा रहेको माटोलाई माटो र पानीबाट अलग गरिन्छ, र बाँकी रहेको फोहोर माटो वातावरण संरक्षणको लागि बाहिर ढुवानी गरिन्छ।
३. विशेष प्राविधिक उपायहरू
ड्रिलिंग रिग एङ्करिङ प्रणाली:
दिशात्मक ड्रिलिंगको प्रक्रियामा, भूमिगत संरचना संरचनाको अनियमितताको कारण, रीमिङ र ब्याकहलिङको समयमा प्वालमा ड्रिल पाइपको प्रतिक्रिया बलले ड्रिलिंग रिगलाई धेरै असर गर्छ। तनावमा अचानक वृद्धिले ड्रिलिंग रिगको अस्थिरता र ड्रिलिंग रिग टिपिङको दुर्घटना पनि निम्त्याउन सक्छ। त्यसकारण, ड्रिलिंग रिगको एन्करिंग प्रणालीको स्थिरता विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। यस परियोजना र अघिल्लो निर्माणको अनुभव अनुसार, ड्रिलिंग रिगको एन्करिंग प्रणालीमा सुधार गरिएको छ, विशेष गरी निम्नानुसार:
(१) खाडलमा ग्राउन्ड एङ्कर राख्नुहोस्, र ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको बीचको रेखा क्रसिङ अक्षसँग मिल्छ। ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको माथिल्लो भाग प्राकृतिक जमिनसँग मिल्दोजुल्दो छ, र ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको उत्खनन विशिष्टता ६ मिटर × २ मिटर × २ मिटर छ।
(२) ट्युबुलर टेल एङ्कर ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको ६ मिटर पछाडि जडान गरिएको छ, र ग्राउन्ड एङ्कर बक्स र टेल एङ्करलाई कनेक्टिङ रडहरूद्वारा जोडिएको छ। टेल एङ्कर जडान भएपछि, माटो ब्याकफिल गरिन्छ, र एङ्कर वरपरको माटोलाई मेकानिकल र कृत्रिम रूपमा थिचिन्छ। माटोको वहन क्षमता बढाउनुहोस्।
(३) मुख्य भाग झुक्नबाट रोक्नको लागि ग्राउन्ड एङ्कर बक्सको प्रत्येक छेउमा ६-मिटर लामो पोल जडान गर्नुहोस्।
(४) सबैतिर तनाव क्षेत्र बढाउन र दबाब कम गर्न पोलको प्रत्येक छेउमा ६×०.८ मिटरको स्टील पाइप जडान गर्नुहोस्।
(५) स्थापना पछि, स्टील प्लेट एन्करिङ प्रणालीमा राख्नुपर्छ, र रिगलाई स्टील प्लेट माथि पार्क गर्नुपर्छ।
गुक्मा टेक्नोलोजी उद्योग कम्पनी लिमिटेडएक उच्च-टेक उद्यम र एक अग्रणी निर्माता होतेर्सो दिशात्मक ड्रिलिंग मेसिनचीनमा।
तपाईंलाई स्वागत छसम्पर्क गर्नुहोस्गुक्माथप सोधपुछको लागि!
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१५-२०२३