कंक्रीट मिक्सरको आकार र रचनाहरू

कंक्रीट मिक्सर ट्रक को आकार

सानोकंक्रीट मिक्सरलगभग 3-8 वर्ग मीटर छ।ठूलाहरू 12 देखि 15 वर्ग मिटरसम्म हुन्छन्।सामान्यतया बजारमा प्रयोग हुने कंक्रीट मिक्सर ट्रकहरू १२ वर्ग मिटर हुन्छन्।कंक्रीट मिक्सर ट्रक स्पेसिफिकेशनहरू 3 घन मिटर, 3.5 क्यूबिक मिटर, 4 क्यूबिक मिटर, 5 क्यूबिक मिटर, 6 क्यूबिक मिटर, 8 क्यूबिक मिटर, 9 क्यूबिक मिटर, 10 क्यूबिक मिटर, 12 क्यूबिक मिटर, 12 क्यूबिक मिटर, आदि। प्रत्येक मोडेल फरक हुन्छ, मुख्यतया लोड गर्ने क्षमताको हिसाबले, मिक्सर ट्रकको भोल्युम आधारभूत प्यारामिटर हो, भोल्युम जति ठूलो हुन्छ, जति ठूलो कंक्रीट लोड हुन्छ, मिक्सर ट्रक त्यति महँगो हुन्छ।

कंक्रीट मिक्सर ट्रक को रचना

दकंक्रीट मिक्सर ट्रकमुख्यतया चेसिस र माथिल्लो भाग मिलेर बनेको हुन्छ, जसलाई सरल रूपमा विभाजित गर्न सकिन्छ: चेसिस प्रणाली, हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन प्रणाली, मिक्सिङ ट्याङ्की, डिस्चार्ज प्रणाली, सफाई प्रणाली, सबफ्रेम, सञ्चालन प्रणाली, प्यालेट प्रणाली, फिडिङ प्रणाली र सर्किट प्रणाली।मिक्सिङ ट्याङ्कीको अगाडिको छेउलाई रिड्यूसरसँग जोडिएको छ र फ्रेमको अगाडिको प्लेटफर्ममा माउन्ट गरिएको छ, र पछाडिको छेउमा रेसवे मार्फत फ्रेमको पछाडि माउन्ट गरिएका दुई प्यालेटहरूद्वारा समर्थित छ।

1. चेसिस प्रणाली

चेसिस प्रणाली मिक्सर ट्रकको मुख्य भाग हो, सम्पूर्ण कंक्रीट मिक्सर ट्रक यातायात प्रकार्य चेसिस द्वारा महसुस गरिएको छ।

2. हाइड्रोलिक प्रसारण प्रणाली।

पावर टेक-अफबाट निकालिएको इन्जिन पावरलाई हाइड्रोलिक ऊर्जा (विस्थापन र दबाब) मा परिणत गरिन्छ र त्यसपछि मिक्सिङ सिलिन्डर रोटेशनको लागि शक्ति प्रदान गर्न मोटरद्वारा मेकानिकल ऊर्जा (गति र टर्क) मा आउटपुट गरिन्छ।

3. मिश्रण ट्यांक

मिक्सिङ सिलिन्डर सम्पूर्ण मिश्रण र ढुवानी सवारी साधनको मुख्य भाग हो, यो कंक्रीट भण्डारण गर्ने कन्टेनर हो र कंक्रीट उपचार र विभाजन रोक्न निर्णायक भूमिका खेल्छ।त्यहाँ ट्याङ्की भित्र ब्लेडहरू छन्, जसले मुख्य रूपमा मिश्रण र निर्देशन सामग्रीको भूमिका खेल्छ।

4. डिस्चार्ज प्रणाली

मुख्यतया मुख्य डिस्चार्ज ट्याङ्की, सेकेन्डरी डिस्चार्ज ट्याङ्की, लकिङ रड आदि मिलेर बनेको हुन्छ। सेकेन्डरी डिस्चार्ज ट्याङ्कीले मुख्य डिस्चार्ज ट्याङ्कीको लम्बाइ बढाउने भूमिका खेल्छ।

5. सफाई प्रणाली

सफाई प्रणाली मुख्यतया दबाब पानी ट्यांक, पानी बन्दूक, पानी पाइप, भल्भ र यति मिलेर बनेको छ।मुख्य कार्य लोडिङ पछि हपर कुल्ला र मिक्सिङ ड्रम र डिस्चार्ज पछि डिस्चार्ज चुट कुल्ला गर्न कंक्रीट टाँसिएको रोक्न छ।

6. उप फ्रेम

मिक्सर ट्रकको उप-फ्रेम मुख्य लोड-असर गर्ने भाग हो, र लगभग सबै लोडहरू यसको द्वारा समर्थित छन् र त्यसपछि चेसिसमा स्थानान्तरण गरिन्छ।सबफ्रेमले सडक बम्पहरू र ढिलाइले बनाइएको प्रभाव भारलाई राहत दिने भूमिका पनि खेल्छ।सम्पूर्ण सबफ्रेममा मुख्य बीम, अगाडिको समर्थन फ्रेम र पछाडि समर्थन फ्रेम हुन्छ।

7. हेरफेर प्रणाली

अपरेटिङ सिस्टममा कन्ट्रोलर, लिंकेज शाफ्ट, लचिलो शाफ्ट र लिंकेज मेकानिज्म हुन्छ, जसले मुख्यतया मिक्सिङ ड्रमको घुमाउने गति र दिशालाई नियन्त्रण गर्छ।

8. काउन्टर व्हील प्रणाली

मिक्सिङ ट्याङ्कीको पछाडिको भाग सबफ्रेमसँग जोडिएको छ, जसले मुख्यतया ड्रम बडीलाई सपोर्ट गर्ने भूमिका खेल्छ।

9. खुवाउने प्रणाली

फिडिङ सिस्टममा मुख्यतया फिडिङ हपर र कोष्ठक समावेश हुन्छ, फिडिङ हपर प्रभावको कारणले ठूलो हार्ने र आँसुको अधीनमा हुन्छ, सामग्रीलाई राम्रो घर्षण प्रतिरोध चाहिन्छ, र कोष्ठकले मुख्य रूपमा प्रभाव कम गर्ने भूमिका खेल्छ।

10. सर्किट प्रणाली

यसले मुख्यतया टेल लाइट, साइड मार्कर लाइट, ग्यालरी लाइट र सम्पूर्ण ट्रकको कुलिङ फ्यान मोटर सहित मिक्सर ट्रकको सम्पूर्ण सर्किटलाई जनाउँछ।

गुक्मा टेक्नोलोजी उद्योग कम्पनी लिमिटेडएक उच्च-टेक उद्यम र एक अग्रणी निर्माता होकंक्रीट मिक्सर, कंक्रीट पम्प ररोटरी ड्रिलिंग रिगचीनमा।

तपाईलाई स्वागत छसम्पर्क गर्नुहोस्गुक्माथप सोधपुछको लागि!